ORARIO IN VIGORE | timetable
Prima e ultima corsa dalla domenica al giovedì da Garibaldi/ from Sunday to Thursday from Garibaldi 6.20 /23.02  | first train 6.20 am - last train 11.02 pm
Prima e ultima corsa dalla domenica al giovedì da Piscinola/ from Sunday to Thursday from Piscinola 6.00 /22.30 | first train 6.00 am - last train 10.30 pm

Prima e ultima corsa venerdì e sabato da Garibaldi/on Fridays and on Saturdays from Garibaldi: 6.20 /01.32  | first train 6.20 am - last train 01.32 am
Prima e ultima corsa venerdì e sabato da Piscinola/ on Fridays and on Saturdays from Piscinola: 6.00 /01.20 | first train 6.00 am - last train 01.20 am

FREQUENZA CORSE | frequency
fascia oraria unica dalle ore 6.00 alle ore 21.00 | 6 am to 9 pm >> 12 min.
dalle ore 21.00 a fine servizio | 9 pm to last service >> 15 min.
 
AVVISO PROLUNGAMENTI!  
Dal 15 Settembre tutti i venerdì e sabato l’ultima corsa di metro linea 1 da Piscinola è alle ore 01.20, da Garibaldi alle ore 01.32.
Nelle giornate interessate dal prolungamento il corridoio di collegamento linea 1 e linea 2 di Museo chiuderà alle ore 23.15, e il corridoio uscita PORTO stazione Municipio alle ore 22.00.

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La Linea 1 metropolitana collega il capolinea nord di Piscinola/Scampia con la stazione Garibaldi, dove si interconnette con le Ferrovie nazionali e l'Alta velocità, passando per la zona collinare del Vomero e il centro antico della città.

Nei giorni feriali i treni effettuano circa 242 corse al giorno dalle ore 6:00 alle 23:00, con una frequenza nelle ore di punta di 9 minuti con una velocità commerciale di 32 km orari. In media utilizzano il servizio circa 135 mila viaggiatori nei giorni feriali e 50mila in quelli festivi.  

18 km di rete per 19 stazioni: Garibaldi, Duomo, Università, Municipio, Toledo, Dante, Museo, Materdei, Salvator Rosa, Quattro Giornate, Vanvitelli, Medaglie d'Oro, Montedonzelli, Rione Alto, Policlinico, Colli Aminei, Frullone, Chiaiano, Piscinola.

Quasi tutta la tratta si sviluppa in galleria, tranne il percorso Colli Aminei/Piscinola, che si snoda prevalentemente in viadotto. Tutte le stazioni sono accessibili ai portatori di handicap con percorsi dedicati e segnaletica Brail per i non vedenti. Al personale Anm di bordo e di stazione, è affidata l'assistenza diretta del disabile sia in stazione, sia in banchina.